仕事通勤都合により、大型バイクへ乗り換えを検討の為、出品します！！新車購入から僅か7ヶ月です。走行350kmで、傷もなくエンジントラブルもなく、調子良いです。燃費いいです。約50km/lは走れました！自賠責令和7年まで残ってます！多少フロントサイドに傷があります。ずっと欲しくて手に入れたバイクですが、2台持ちができない為、泣く泣くの出品です。大切に乗り回してくれる方探してます。引渡し時期、方法については別途相談でお願いします。引渡し後のトラブルは、一切関与しません。ノークレーム、ノーリターンでお願いします！値下交渉は受付ません。【スペック】スズキ バーグマン125Fi（Specification　SUZUKI BURGMAN125Fi）軸間距離：1,265mm最低地上高：160mm車重：110kgエンジン形式：空冷４サイクルSOHC単気筒ボア×ストローク：52.5×57.4mm燃料供給方式：FI排気量：124cc最高出力：6.4kw(8.7PS)/6,750rpm最大トルク：10.0Nm（1.02kgf/m)/5,500rpm燃料タンク容量：5.5Lブレーキ：前ディスク／後ドラムヘッドライト：LEDテールランプ：LEDオプション ： CIVIキャリアボックス25L

バーグマンストリート１２５ＥＸ(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

スズキ バーグマン125 - 価格.com

バーグマン125（BURGMAN STREET） ｜ バイクショップChops

スズキ原2スクーター乗りが“独断と偏見”レビュー！オーナーだから言える新型『バーグマンストリート125EX』のスゴさ | レスポンス（Response.jp）

製品概要 | バーグマンストリート125EX | 二輪車 | スズキ

ロングスクリーン装着！バーグマンストリート125EX｜Nmax用ロングスクリーン流用｜東京都大田区のバイク屋

コレクション バーグマン125

PCXにライバル登場! スズキ バーグマンストリート125EX試乗インプレッション【価格も燃費もウレシイ一台】

スズキ バーグマンストリート 125EX 試乗記】迷ったらこれ、間違いなくお薦めの原ツースクーター 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

スズキ バーグマンストリート 125EX 試乗記】迷ったらこれ、間違いなくお薦めの原ツースクーター 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

スズキ「バーグマンストリート125EX」インプレ（2023年）装備が充実、だけど価格は良心的！ 走り心地・使い勝手をレビュー (1/2) - webオートバイ

バーグマン125を購入したお客さんにレビューしていただきました【バーグマン】

BEYOND バーグマン125[キャブレター車] マフラー【インドSUZUKI burgman125】【Chopsオリジナル】-Chops WEB Shop

バーグマン ストリート【海外仕様｜2018～現行】を売る！最新の買取相場と査定価格をCheck