HONDA ホーネット250後期型になります。CB400SF(NC42)のフロント一式を移植した17インチ&ダブルディスク仕様です。社外品アンダーカウルOVERスリップオンマフラーリアインナーフェンダーラジエーターローテンプサーモスイッチブレーキ、クラッチレバーCBR600テールランプPOSH エアロストリームウインカーDIDストリートチェーンバッテリーキルスイッチハリケーン Vブレードミラータイプ2タイヤ DUNLOP SPORTSMAX (フロント120/60ZR17リア190/50ZR17)キタコ LEDライセンスランプデイトナ ラジエターキャップ純正交換品ホーネット600用シートウォーターポンプASSYホイールダンパーサーモスタットブリーザーチューブその他ボルト、チューブ、スプリング等多数社外品、純正交換品共に３年以内に交換しています。また記載以外にも改造点(フェンダーレスキット等)あります。走行距離は69238キロです。某オークションの様にメーター戻し、交換等はしていないので実走行です(証明はできないので信用してもらうしかありませんが､､､)。古いバイクなので経年による劣化が見られるため、実際に見て納得してから購入して欲しいです。購入後は3Nでお願いします。ノーマルマフラー、バイクスタンド(フロント兼用)、パーツリスト、その他新品の純正ボルトも合わせて差し上げます。問い合わせがあった件をまとめて記入しておきます。※ちゃんと読んでお問い合わせ下さい。車両の交換は考えていません。現金での取引でお願いします。タンクの目立つ凹みなし、タンク内のサビありません。自動車税は納付済みです。純正のフロント一式はありません。事故でフロントを交換した訳ではありません。自賠責は６年の1月までです。

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HUMMER on X: "前から気になっていたのですがホーネットのフロント17インチ化やダブルディスク化ってどうやってやるんですか🤔 詳しい方良ければ教えてください🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ https://t.co/u9Wn1gfKB0" / X

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完】ホーネット250 中古車仕上げ＆カスタム：余計なこと : モリヤスBUILD & ENGINEERING PartⅡ