今年GWに新車で納車されたノーマル車両です。使用に伴う小キズはありますが、転倒等はありません。走行は約1600キロになります。

スズキ「Vストローム250SX」解説｜油冷単気筒エンジンを搭載！ ダート走行も楽しめる250cc軽量アドベンチャー (1/2) - webオートバイ

スズキVストローム250 21年式走行1600キロ - スズキ

６速でも登坂速度維持可能』 スズキ Vストローム250 rr1031gsxさんのレビュー評価・評判 - 価格.com

スズキ Vストローム250 2024年式 8BK-DS12Eの諸元・スペック情報 | ウェビック

浦島ライダーの2輪体験記】スズキ Vストローム250 は背伸びの必要がない“週末の冒険者” | レスポンス（Response.jp）

スズキ Vストローム250 ABS 2018年式 2BK-DS11Aの諸元・スペック情報 | ウェビック

スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】（WEBヤングマシン） | 自動車情報・ニュース - carview!

Vストローム250 | スズキ（SUZUKI） | リバースオート

Vストローム250 | スズキ（SUZUKI） | リバースオート

スズキ新型「VストロームSX」爆誕!! 油冷ジクサー250ベースのスポーツアドベンチャーだ!【海外】（WEBヤングマシン） | 自動車情報・ニュース - carview!

節約 スズキVストローム250 21年式走行1600キロ

スズキ（SUZUKI） Vストローム250 | V-Strom 250の型式・スペックならバイクブロス

節約 スズキVストローム250 21年式走行1600キロ

日本発売決定】スズキ「VストロームSX」「Vストローム800DE」「Vストローム1050DE」本社イベントでサプライズ！（WEBヤングマシン） | 自動車情報・ニュース - carview!

Vストローム250 | スズキ（SUZUKI） | リバースオート